尖头绿化喷洒车的结构特点
绿化车是目前城市园林绿化领域必不可少的一类专用车。绿化车根据其形状、性能不同，又分为尖头绿化喷洒车，平头绿化喷洒车、单桥绿化喷洒车、双桥绿化喷洒车等等。今天，我们就单独为大家介绍下路面上常见到的尖头绿化喷洒车有何结构特点。
市面上流行最多的尖头绿化喷洒车，就是大型专用车公司制作与生产的喷洒车类型。该车辆燃油种类是柴油为主，当然了，随着造车技术的改进，也有一些喷洒车正在高效能领域进军。不过，我们今天所说的重点，是当前市面上流通的以柴油为燃料的尖头绿化喷洒车。
认识尖头绿化喷洒车的结构特点，就得明了这类喷洒车的基本配置。该车辆在设计与制作的时候，车前、车后、侧端都安装了不同模式的喷洒水管，就连车身后端也特意设计出一个独特的工作平台，安装有洒水高炮。尤其是车辆前身的喷头，位于喷洒车驾驶室的前端下方，两个独特的喷洒设备相互交映，离地面的位置都不高，因此在实行喷洒工作时，可以发挥较大的喷洒压力来冲洗道路路面或园林绿化区域。而位于车身后面的喷头位置比较起车身前端的喷头位置而言，距地面的高度高出许多，洒水面积也很大，可适用于城市主道马路清洁。不过，在驾驶员使用车身后面的喷头，不可与前段的喷头一起使用，应该把前端的喷头彻底关闭，才能安全无误的使用车身后面的喷头作业。
而尖头绿化喷洒车后端工作台上配置的洒水高炮，与车身前端、后端的洒水喷头都不一样。它的独特性在于工作人员可根据绿化地的实际喷洒需求去调节喷头高度与喷洒方式，能够满足不同场所的绿化喷洒需求，因此，尖头绿化喷洒车在目前城市环卫领域，备受环卫管理人员的推崇。
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